Author(s):
1. Nebojša Doder, Norveška državna uprava za puteve, Norway

Abstract:
Uspjesan rad na poboljsanju bezbjednosti putnog saobracaja se zasniva na 3 osnovna principa: teritorijalnom,organizacionom i strucnom. Pod teritarijalnim principom se podrazumijeva da se rad na bezbjednosti saobracaja mora odvijati na nivou države, regiona i lokalnih zajednica. Pod organizacionim principom se podrazumjeva da se u taj rad moraju uključiti politički, administrativni i operativni organi na sva tri teritorijalna nivoa. Pod stručnim principom se podrazumijeva da se rad treba zasnivati na stučnim saznanjima i naučnim dostignućima, te da u njemu učestvuju stručno kvalifikovani predstavnici pojedinih institucija, organizacija i udruženja koje participiraju u planiranju, realizaciji, održavanju i upravljanju putnim saobraćajnin sistemom Na ovim principima se dalje grade dva osnovna ishodista za efikasno operativno djelovanje : a) ispravna organizaciona struktura i b) usvojena jasna vizija kojoj se tezi. Ovakav model koji je u skandinavskim zemljama usvojen jos prije 40-tak godina je dao veoma dobre rezultate. Iskustva stecena kroz dugogodisnja istrazivanja i primjenu u praksi su garancija da se osnovni principi ovog modela mogu primjeniti i u drugim zemljama stim da da se moraju prilagoditi domacim uslovima i specificnostima jer bukvalna i nekriticka primjena gotovih rjesenja ne moze voditi ka zeljenom rezultatu. Jedini dobro organizovan sistematski rad zasnovan na jasnoj viziji, trajno usvojenim politickim odlukama i efikasnoj organizaciji moze voditi ka ostvarivanju cilja koga nije moguce dostici u kratkom vremenskom periodu i primjenom kratkorocnih (makar i radikalnih) mjera.

Key words:
organizacija rada,skandinavski model,prenosiva iskustva

Thematic field:
Road Safety Management

Date of abstract submission:
01.06.2015.

Conference:
IV konferencija o bezbjednost saobraćaja u lokalnoj zajednici

Paper's page in collection:
55 - 60

Final paper